Dalam memilih armada truk ringan 6 roda (double), efisiensi waktu tempuh di jalan raya dan jalan tol menjadi faktor kunci bagi kelancaran bisnis distribusi kargo antarkota. Melanjutkan reputasi seri 130 MD yang lincah dan bertenaga, PT Hino Motors Sales Indonesia menghadirkan penerus resminya: Hino Dutro 136 MD Euro 4.
Berbeda dengan varian 136 HD yang diutamakan untuk medan tanjakan berat dan dump truck, Hino Dutro 136 MD dibekali rasio gigi akhir (gardan) yang lebih ideal untuk mengejar kecepatan jelajah tinggi di jalan datar dan aspal mulus. Truk ini menjadi pilihan favorit untuk armada bak besi terbuka, boks ekspedisi sedang, truk derek towing mobil, hingga tangki industri.
Konsultasi Unit Sasis Hino Dutro 136 MD & Karoseri?
Dapatkan rekomendasi karoseri yang pas (bak besi, boks, towing), pengurusan SRUT resmi Kemenhub, dan penawaran paket DP minim angsuran ringan.
Chat WhatsApp Sales ResmiPerbedaan Utama Hino Dutro 136 MD vs 136 HD
Agar investasi armada tepat sasaran, pahami karakteristik kedua varian populer ini:
- Hino Dutro 136 MD (Rasio Gardan Cepat): Didesain untuk distribusi barang jalan raya/tol antarkota. Putaran mesin lebih rileks pada kecepatan jelajah 80–100 km/jam, sehingga konsumsi solar lebih hemat dan waktu pengiriman barang lebih singkat.
- Hino Dutro 136 HD (Rasio Gardan Torsi / Low Gear): Didesain untuk angkutan tanah, pasir, dan medan tanjakan terjal perkebunan dengan muatan maksimal beban berat.
Tabel Spesifikasi Teknis Hino Dutro 136 MD Euro 4
Berikut rincian spesifikasi teknis resmi sasis Hino Dutro 136 MD:
| Parameter | Spesifikasi Hino Dutro 136 MD |
|---|---|
| Tipe Mesin | Diesel 4 Silinder Segaris, Common Rail, Turbo Intercooler (Euro 4) |
| Daya Maksimum | 136 PS pada 2.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 40 Kg.m (392 Nm) pada 1.400 - 2.500 rpm |
| Konfigurasi Roda | 6 Roda (Double Belakang) |
| Gross Vehicle Weight (GVW) | 8.600 Kg (8,6 Ton) |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 3.380 mm |
| Transmisi | Manual 6 Kecepatan Maju + 1 Mundur (Tipe RE61) |
| Sistem Pengereman | Vakum Servo Sirkuit Ganda + Rem Gas Buang (Exhaust Brake) |
Rekomendasi Karoseri Paling Populer
Kombinasi kelincahan manuver, daya pikul 8,6 ton, dan kecepatan jelajah tinggi menjadikan sasis ini basis sempurna untuk:
- Bak Besi 3-Way (Drop Side): Sangat praktis untuk distribusi semen, keramik, bata ringan, besi beton, dan peralatan konstruksi ringan antarkota.
- Box Alumunium Kargo: Melindungi barang muatan paket ritel, elektronik, dan makanan kering dari cuaca buruk selama perjalanan via jalan tol.
- Truk Derek Gendong (Towing Car Carrier): Pilihan paling umum untuk jasa towing mobil mogok, pengiriman mobil baru dari dealer, dan armada derek asuransi jalan tol.
- Truk Tangki 5.000 Liter: Cocok untuk tangki distribusi air bersih industri/perumahan serta angkutan solar industri genset.
- Mini Crane / Skylift PJU: Sasis kompak yang stabil untuk dipasangi crane angkut ringan atau keranjang hidrolik perawatan lampu jalan kota.
Kemudahan Pembelian Armada Melalui Kami
Kami siap membantu kelancaran peremajaan armada dan pengadaan unit baru bisnis Anda:
- Legalitas Terjamin (Sertifikat SRUT Resmi): Bebas kendala razia ODOL dan proses uji Keur berkala berjalan lancar berkat rancang bangun resmi Kemenhub.
- Pilihan Pembiayaan Leasing Lengkap: DP ringan, angsuran fleksibel, dan tenor kredit hingga 4 tahun bekerja sama dengan lembaga pembiayaan terkemuka.
- Jaminan Servis ATPM & Spare Part: Ketenangan usaha dengan garansi resmi ATPM Hino serta ketersediaan onderdil suku cadang asli di seluruh pelosok Indonesia.
Dapatkan Penawaran Harga Hino Dutro 136 MD Hari Ini
Hubungi tim konsultan armada kami untuk konsultasi spesifikasi karoseri, Surat Penawaran Harga (SPH), dan simulasi kredit bunga ringan.
Minta Penawaran Harga & DP Telepon Langsung